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Ciudad para los peatones
En el año 2002, se hizo el primer paso de peatones elevado en Burgos. Con
ello se pretendía incrementar la seguridad eliminando realmente las barreras que dificultan la movilidad peatonal. De esta manera, Burgos se sumaba al conjunto de ciudades europeas que, realmente, estaban decididas a recuperar la ciudad para los peatones.
La elevación de la calzada consigue reducir sustancialmente la velocidad del
tráfico y garantiza una eliminación real de las barreras arquitectónicas
dando continuidad a los itinerarios peatonales.
Este proceso lo cortó Aparicio de raíz. En lugar de continuar avanzando por
donde caminaba toda Europa se dedicó a malgastar el dinero fresando las
calles para hacer zanjas o colocando bandas de caucho. Ninguna de estas
medidas ha resultado eficaz, pues han provocado más problemas de los que se querían evitar.
Ahora, el PP reconoce su error. Ha anunciado que va a proteger a los peatones
elevando la calzada. Les felicito por su rectificación, aunque hayan tardado
7 años en reconocer su error. Teniendo en cuenta la composición del equipo
de Gobierno, 7 años de retraso no son muchos, dado que en otras políticas
municipales el retraso es de décadas.
Sin embargo, también se pueden hacer las siguientes preguntas: ¿Cuánto dinero se ha malgastado en estos años? ¿Cuántos accidentes se podían haber evitado?
Publicado por Ángel Olivares a las 20:30
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Blog Ángel Olivares.
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